Que faire si mon voyant moteur s’allume ?
Par Manuèle
| le 11/04/2025
Un voyant moteur qui s’allume sur le tableau de bord peut rapidement semer le doute, voire la panique. Est-ce grave ? Dois-je m’arrêter immédiatement ? Ou puis-je continuer à rouler sans risque ? Le témoin moteur, aussi appelé "check engine", peut indiquer de nombreux problèmes, allant du plus bénin au plus sérieux.
1. Comprendre ce que signifie le voyant moteur
Le rôle du voyant moteur
Le voyant moteur est un témoin lumineux qui signale une anomalie détectée par l’unité de contrôle électronique du véhicule. Il peut s’agir d’un problème d’allumage, d’émissions polluantes, de capteurs ou d’un composant du moteur.
Voyant fixe ou clignotant : quelle différence ?
- Voyant moteur fixe : souvent associé à un problème mineur (capteur d’oxygène, sonde lambda, etc.), il permet généralement de continuer à rouler prudemment.
- Voyant moteur clignotant : il indique un dysfonctionnement grave (ratés d’allumage, surchauffe, risque de détérioration du catalyseur) et nécessite un arrêt immédiat du véhicule.
Les erreurs les plus fréquentes
Parmi les causes courantes d’activation du voyant moteur, on trouve :
- Problème de bougies d’allumage
- Défaillance de la vanne EGR
- Problème de catalyseur ou sonde lambda
- Capteur de pression ou de température défectueux
2. Les premières actions à effectuer
Vérifier les autres témoins
Avant toute chose, vérifiez si d’autres voyants sont allumés (température, huile, batterie). Leur présence conjointe peut indiquer un problème plus sérieux.
Réduire sa vitesse et éviter les efforts moteurs
Si le voyant moteur est fixe, roulez à vitesse modérée et évitez les accélérations brusques, les côtes importantes et les charges lourdes.
Couper le moteur et redémarrer
Dans certains cas, le voyant peut s’éteindre après un redémarrage. Cela peut indiquer un faux contact ou un bug temporaire du calculateur.
Contrôler le bouchon de carburant
Un bouchon mal refermé peut déclencher l’allumage du voyant moteur sur certains modèles, en raison d’un défaut de pression dans le circuit d’évaporation des vapeurs d’essence.
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3. Diagnostiquer et réparer le problème
Utiliser une valise de diagnostic OBD
Un boîtier OBD-II permet de lire le code défaut enregistré par le calculateur. Il existe des modèles accessibles au grand public, à connecter via Bluetooth ou USB, accompagnés d’applications mobiles.
Consulter un garagiste
Si vous ne parvenez pas à diagnostiquer l’origine du problème, rendez-vous dans l’un de nos ateliers ou dans votre garage de confiance. Un professionnel pourra identifier précisément l’origine de la panne et effectuer les réparations nécessaires.
Ne pas ignorer le voyant moteur
Même si le véhicule semble rouler normalement, il est fortement déconseillé d’ignorer un voyant moteur. Cela pourrait aggraver le problème et engendrer des réparations coûteuses à terme.
L’allumage du voyant moteur n’est jamais à prendre à la légère. En cas de doute, ralentissez, observez le comportement de votre voiture et consultez un professionnel dès que possible. Grâce à quelques vérifications simples et une intervention rapide, vous éviterez des pannes plus graves et préserverez la longévité de votre moteur.
Cet article est proposé par l'équipe du groupe Tressol Chabrier. Réseau multimarque de 72
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